YİNE TRAFİK LAMBALARI
Daha önce de dile getirmiştim. Yine yazacağım, yine yazacağım. Düzenleme yapılıncaya kadar yazacağım. Gazetemizin kurucusu rahmetli Hikmet Altuntaş’ın takıntısı Gölköy yolu vardı. Durup durup Gölköy’ü sahile bağlayan yolun gerek bölge ekonomisine, gerek ülke ekonomisine ve gerekse insanlığa faydalarını kanıtları ile birlikte yazardı. Bugün hala beklenen düzeye getirilemedi. Yani rahmetli Hikmet Altuntaş’ın bu konuda beklentisine ulaşmaya ömrü yetmedi. Ben de ömrüm yetmese de yazmaya aynı şevkle devam edeceğim.
Sahil yolumuzda otogar kavşağı, Cumhuriyet Meydanı Kavşağı ve Aybastı-Çamaş sapağında olmak üzere üç büyük kavşak bulunmaktadır. Bu kavşaklarda kuşkusuz anayol durumundaki yön Samsun – Trabzon eya Trabzon – Samsun güzergahıdır. Bu yönlerin daha fazla yeşil ışıklı olması gerekir. Ben ışıklarda ısrarla takip ediyorum; yeşil ışık beklenen ve olması gereken uzunlukta yanmıyor. Hal böyle olunca da özellikle akşam saatlerinde ana yön konumundaki Samsun-Trabzon ve Trabzon-Samsun güzergahlarında ihmalin oluşturduğu kuyrukları görmek sıradan bir olay haline geliyor. Bu ışıklarda zaman ayarlaması yapmanın çok masraflı, çok zaman alan, çok zor bir olay olduğunu da sanmıyorum.
Bu kadar basit bir olayın ihmal edilmesine bu kadar ısrar edilmesinin nedenini de bir türlü algılayamıyorum. Yetkililer bu basit ayarlmayı yapıncaya kadar da zaman zaman bu konuyu işlemeye devam edeceğimi bir kez daha vurgulayarak, konuyu burada noktalamak isti yorum.
