22. dönem AK Parti Milletvekili Hamit Taşçı "Fatsa-Başçiftlik -Sivas-Ceyhan yolunu takip ediyorum"

     Geçtiğimiz hafta gazetemizde çıkan Fatsa-Başçiftlik-Sivas-Ceyhan yolu” yapılacak mı haberine 22. dönem Ordu Milletvekili Hamit Taşçı’dan yanıt geldi.
 



     Milletvekili olduğu dönemde  Fatsa-Başçiftlik-Sivas-Ceyhan yolunun yapılması için girişimlerde buluduğunu söyleyen Taşçı, yaptığı açıklamada şu görüşlere ler verdi.
     Kaza sonrası hastahaneden evime çıktıktan sonra bir taraftan tedavimi sürdürürken bir taraftanda Ordu ve Türkiye gündemini yazılı görsel ve sosyal medya üzerinden takip ediyorum. 8 Ocak 2016 tarihli Fatsa Güneş gazetesinde Fatsa-Başçiflik- Sivas duble oto yolunu tekrar gündeme getirip yeni vekillerimizin  dikkatine sunduğu için Ferudun Cumhur Altuntaş’a teşekkür ediyorum. Bu konuda Fatsa Güneş gazetesinde onlarca yazı yazıldı. 2002’de iktidara gelen Ak Parti kurucu kadrolarının içinde olup Yeni Türkiye’nin inşaasında yakın, orta ve uzak hedeflerin projeksiyon ve projelendirilmelerinde 5yıl milletvekili olarak çalışan, milletvekilliğinden sonrada bu çalışmaları sürdüren biri olarak Ordu ilinde ve Türkiye ölçeğinde ki çalışmaları yakından takip ediyor ve elimden gelen desteğide  vermeye devam ediyorum.
     1 Kasım 2016 seçiminde milletimiz güvenlik ve istikrara oy vererek AK Partimizi % 49,5 oyla tek başına iktidara getirdi. Tüm kurum ve kuruluşlarımız bunun anlamını bilmeli Ak Partimiz ve milletvekillerimizde 7 haziranı unutmamalı.
     Ak Parti iktidarının projeksiyonlarını, projelerini, yaptığı hizmetlerini  ve hükümetin arşivini yeni milletvekilleri bilmeyebilirler  çünkü yeniler. Ancak öğrenmekle yükümlüler. Geçmişte yapılan yanlışlarında tekrar edilmemesi gerekir. İhtiyaç duyarlarsa herşey hükümetin arşivlerinde mevcuttur.

   (Sayfa 1’den devam)
  3 Kasım 2002 ‘de AK parti tek başına iktidara gelince Ordu İli ve Türkiye için yakın orta ve  uzak hedefler için projeksiyonlar yapmaya ve projeler yapmaya başladım.Yaptığim çalışmaları ve projeleri partim ve hükümetimizle paylaştım. Bu projelerden iki tanesi Ordu ilimizide ilgilendiren bir Türkiye projesi idi. Alan uzmanları ile birlikte boğazların yükünü hafifletecek Karadenizi Akdenize bağlayacak aksın nasıl oluşturulabileceği üzerinde iki sene çalıştık. Yapılacak duble yol ağının Karadeniz ölçeğinde büyük bir liman ile buluşması gerekiyordu. Alan uzmanları ile yapılan çalışmalar sonucu Karadenizde Karadeniz ölçeğinde en büyük limanın jeolojik deniz  alt yapısına sahip en ekonomik ve sıtratejik olarak Fatsa’da yapılabileceği tespit edildi. Yolcu limanı, yük limanı, konteynır limanı, yat limanı, kuravezotör limanı. Fatsa limanından hareketle Karadeniz  - Akdeniz aksı şu şekilde belirlendi. Fatsa - Başçiflik Sivas -Ceyhan- İskenderun ve Mersin limanları. Bu yol ağı Karadenizi  Akdenize bağlayan en kısa yol ağı. 2003 yılında 2004 yılı yatırım programları hazırlanırken Başbakanımız ve ilgili bakanlıklar ile görüşülerek 2004 yılı yatırım poroğramına teklif edildi ve bu  Bakanlar kurulu ve TBMM tarafından kabul edildi. 2004 - 2006 yılında etüt proje çalışmaları bitirilerek 2007 yatırım programlarına yapım ödeneği konuldu. Sivas- Karaçalı- Başçiflik istikametinde yapıma başlanacaktı. Ne oldu ise bu ödenek 2007 seçimlerinden sonra iptal edildi. 2009’da da bu proje rafa kaldırıldı. Kanal İstanbul kadar önemli olan Fatsa büyük limanı ve Fatsa – Başçiflik  - Sivas yolu Karadeniz - Akdeniz aksının en kısa yolu neden rafa kaldırıldı? Dönemin Başbakanının bilgisi varmı idi? Varsa kimler nasıl ikna etti? Samsun - Sivas yoluda bir Akdeniz yolu. Giresun-Sivas yoluda bir Akdeniz yolu. Ordu dere yoluda bir Akdeniz yolu ancak Fatsa –Sivas yolu  Ordu - Sivas yolundan 100 km daha kısa. Gidiş - geliş 200 km. Sanayinin ve ticaretin önemli girdilerinden biri enerji ve araçların yıpranma maliyetidir. Hiç kaçarı yok Karadeniz - Akdeniz aksı için  Fatsa büyük limanı ve  Fatsa - Başciflik- Sivas duble yolu yapılacaktır. Her ikisininde etüt projeleri hazırdır. Bu bir Türkiye projesidir. Bunun yapılmasını sağlıyanları tarih kaydedecektir. 2016 bütçesi yapılırken Fatsa limanı ve Fatsa – Başciflik - Sivas yolu yapım ödenekleri bütçeye konulmalıdır. Bir TÜRKİYE PROJESİ’nin hayata geçmesine Sayın Başbakan yardımcımız  ve milletvekillerimiz tüm güçlerini kullanarak projeleri gerçekleştireçeklerine inancımız tamdır. Selam ve dua ile.