Geçtiğimiz günlerde alt yapı inşaatı biten Ordu-Giresun Havaala nı’nın çalışmaları sürüyor. Havaalanı için bugüne kadar; dış koruyucu mendireğin 4 bin 250 metrelik kısmı 3,75 kotuna kadar tamamlanmış, iç koruyucu mendireğin ise 2 bin 270 metresi tam olarak bitirildi. Pist dolgusunun 3 bin metresi tamamlanıp asfaltı döküldü. Bu işler için 505 bin 257 metreküp tarama yapılarak, toplam 22 milyon 596 bin 214 ton taş çekildi. Havaalanı inşaatında iki ocaktan her gün ortalama 80 adet kamyon çalışmakta olup, günde ortalama 45 bin ton taş çekildi.

6800 metre çevreyolu

3000x45 metre boyunda pist, 250x24 metre boyunda taksir ut, 240x120 metre boyunda apron, 7 bin 268 metre boyunda koruyucu mendirek (4540 metre dış koruyucu mendirek, 2 bin 728 metre iç koruyucu mendirek olmak üzere toplam 7 bin 268 metre) ile 6 bin 800 metre çevreyolu bulunuyor. Ayrıca betonarme perde duvarlı emniyet tel örgüsü inşaatı, (8 bin 506 metre) ve çevre aydınlatma işleri de ilerleyen günlerde yapılacak.

36 bin metreküp beton kullanılacakİş bünyesinde; koruyucu mendirekler için 9 milyon 310 bin 296 ton, PAT sahaları (pist, taksirut ve apron) için 4 milyon 937 bin 390 ton ve diğer dolgu alanları için 17 milyon 46 bin 521 ton olmak üzere toplam 31 milyon 294 bin 207 ton taş, 130 bin ton asfalt ve 36 bin metreküp beton kullanılacak. Pat sahalarında 505 bin 257 metre kare tarama yapılacak.

19 bin 500 metrelik

 teknik blok-kule

Ordu- Giresun Havaalanı üst yapı tesisleri inşaatı terminal binası ve diğer destek binalarını kapsayacak üst yapı tesislerinin ihale çalışmaları devam ediyor. Projede 20 bin metre karelik terminal binası olmak üzere, toplam 19 bin 500 metrelik teknik blok-kule, kaza-yangın, ısı-güç merkezi, iş makineleri garajı, emniyet binası, giriş kontrol binası ve kapalı otopark binaları ile toplam 39 bin 500 metre karelik inşaat yer alıyor.